●車両明細 平成17年12月現在
輸送車両 原動機付貨物車両53輌 被けん引車両22輌 合計80輌 |
| 車種 |
荷台形状 |
最大積載量 |
荷台長さ |
荷台内幅 |
内高、煽り高さ |
保有台数 |
| 小型車 |
箱車 |
2000kg |
|
|
|
1 |
| 積載車 |
2000kg |
|
|
|
1 |
| 中型車 |
ユニック |
3000kg |
5200 |
2100 |
400 |
1 |
| 平ボディ |
3500kg |
6200 |
2100 |
400 |
1 |
| 平ボディ |
4000kg |
6200 |
2350 |
400 |
5 |
| 大型車 |
ダンプ |
10000kg |
|
|
|
1 |
| 平ボディ |
10000kg |
9600 |
2350 |
800/1000 |
1 |
|
15000kg |
9650 |
2350 |
800 |
3 |
| 低床ａｓ平 |
13500kg |
9650 |
2370 |
800 |
1 |
| ウィング車 |
10000kg |
9400 |
2350 |
2250 |
2 |
|
13300kg |
9650 |
2370 |
2350 |
4 |
| エアサスウィング |
13300kg |
9650 |
2370 |
2450 |
4 |
| 低床W |
10000kg |
9600 |
2350 |
2600 |
7 |
|
13100kg |
9600 |
2370 |
2700 |
2 |
| 低床ａｓＷ |
13000kg |
9600 |
2370 |
2700 |
2 |
| 低床ａｓＷ恒温 |
12600kg |
9600 |
2370 |
2700 |
1 |
| 低床ａｓＷ長尺 |
13000kg |
9900 |
2370 |
2700 |
1 |
| 低床ａｓWゲート |
12100kg |
9600 |
2370 |
2700 |
1 |
| 特殊車 |
レッカー車 |
|
小型油圧式 揚力 3t |
1 |
|
旧タイプ吊上げ式 揚力10ｔ |
1 |
|
大型油圧式 揚力10t |
1 |
| 特大車 |
トラクタ |
第５輪 9000kg |
シングル軸・高速トラクター |
7 |
| トラクタ |
第５輪10000kg |
シングル軸・高速トラクター 極東コンプレッサ付 |
1 |
| エアサストラクタ |
第５輪 9000kg |
シングル軸・高速トラクター |
1 |
| 第５輪 9500kg |
シングル軸・高速トラクター |
3 |
| 第５輪10000kg |
シングル軸・高速トラクター |
1 |
| リフトトラクタ |
第５輪 8500kg |
20feet海上コンテナ用ハイリフト揚力3m |
2 |
| 台車 |
あおりなし |
18800kg |
11900 |
2490 |
なし |
1 |
|
23000kg |
11950 |
2490 |
なし |
3 |
| 平ボディ |
18750kg |
11990 |
2400 |
800 |
2 |
|
19500kg |
11990 |
2400 |
1000 |
7 |
|
21500kg |
11990 |
2400 |
800 |
4 |
| 粉粒体運搬車 |
15000kg |
|
|
|
1 |
| 海コンシャーシ |
23720kg |
20ﾌｨｰﾄ用 |
ISO国際規格フル積載緩和車両 |
1 |
|
23720kg |
40ﾌｨｰﾄ用 |
ISO国際規格フル積載緩和車両 |
3 |
| 合計 |
80 |
| フォークリフト |
|
2000kg |
|
|
|
1 |
|
2500kg |
|
|
|
2 |
|
3500kg |
|
|
|
1 |
| クレーン |
4.9ｔ吊 |
|
|
|
|
1 |
|
|
